El Director de operaciones, Mick Clifton, explica por qué se ha reemplazado uno de los 3 manipuladores telescópicos existentes con un Panoramic P55,9 CS de 5,5 toneladas de capacidad:

«Este es un entorno de trabajo duro -recibimos hasta 30 vagones de basura al día- y los conductores pueden pasar hasta nueve horas en la cabina. Combinando el efecto amortiguador de la cabina CS con los neumáticos a prueba de pinchazos SG tenemos los beneficios de baja inactividad protegiendo además la salud y eficiencia de nuestros conductores.

Reciclajes Stanton recibe residuos «ecológicos» locales, residuos domésticos generales y pronto va a recibir los residuos destinados a incineración total. Cerca de 75.000 toneladas llegan cada año a través de camiones de basura, contenedores y residuos industriales. El antiguo lugar de trabajo del Hierro en Ikeston ha sido usado por la compañía desde 1974 y ahora emplea a 9 trabajadores y usa 3 manipuladores telescópicos y una excavadora 3600.

La suspensión de la cabina es un accesorio común en tractores y vehículos de transporte, pero sólo Merlo la aplica a los manipuladores telescópicos. En el arranque, un cilindro hidroneumático levanta la cabina 60 mm y en esta operación hay 110 mm de movimiento cilindrico, reduciendo masivamente las vibraciones totales del cuerpo, una de las mayores causas de lesiones de espalda en el trabajo.

Stanton Reciclajes ha instalado neumáticos sólidos SG Revolution Super Cushion para todos sus manipuladores telescópicos incluyendo el P55.9 CS. Totalmente a prueba de pinchazos, Mick Clifton llama a estos neumáticos «Fit and Forget». Afirma que hay poca diferencia comparado con neumáticos rellenos de espuma (en cualquier caso resuelto por la cabina CS), pero los daños, la inactividad y los costes de sustitución de los neumáticos convencionales se eliminan.

Una de las tareas principales de la P55.9 CS de altura de elevación de 8,6 m es el almacenamiento y reciclaje de montones de residuos verdes o ecológicos, parte del proceso de esterilización de compostaje de acuerdo con los standares PAS 100. Por ej, el conductor Russell dijo que cuesta un poco de tiempo acostumbrarse a las transmisión hidrostática, pero que de ninguna manera volvería a su anterior manipulador telescópico ahora.

El P55.9 CS de 140 cv utiliza el innovador sistema de transmisión EcoPowerDrive de Merlo (EPD) – diseñado para optimizar la potencia y la economía. En algunos casos, éste ha reducido el consumo de combustible hasta en un 25 %, y Reciclajes Stanton dice que ellos operan en el modo «Eco» la mayor parte del tiempo, reservando el «Modo Full Power» sólo para el trabajo más pesado.

«Es obvio que Merlo funciona bien en nuestro trabajo», dice Mick Clifton. «De hecho, es tan rápido como la excavadora cargando con materiales reciclables mixtos. Uno de los principales factores que me convenció para usar Merlo fue la respuesta inmediata por parte del distribuidor local Cooks (Midlands) en Leicester».